Dues tècniques en les obres del col·lector de l’avinguda Diagonal. Foto: Línia Eixample
Abans que hagin acabat les obres del col·lector en el tram entre el carrer Girona i el passeig de Sant Joan de l’avinguda Diagonal, ja n’hi ha d’anunciades unes altres que a partir del pròxim 7 de març es faran a la mateixa zona: les de la unió del tramvia. Les primeres van començar el novembre del 2020 i les segones, si tot va com està previst, acabaran a finals del 2023, la qual cosa significa que els veïns i els treballadors d’aquest punt del barri passaran més de tres anys entre obres.
Davant d’aquest encadenament de projectes, és inevitable pensar amb el temps que duraran. Una veïna de la zona, Marina Martínez, assegura que no li fa res que hi hagi més obres sempre que “justifiquin una millora”. Però, insisteix, “estaria bé”, que no acabin més tard del que s’ha dit. Tal com afegeix, “amb aquestes coses ja no es respecta gens el temps”. Del temps també en parla el conserge de la finca del número 370 de l’avinguda Diagonal, Venancio Rodríguez, qui insisteix que les dues construccions es traduiran en “tres anys de molèsties, sorolls, pols i menys aparcament”.
El comerç
Qui també pateix i seguirà patint aquesta situació és el comerç. La Montse Zapata, dependenta de la botiga de sabates per a peus delicats Skomodo, explica el que està vivint. “Com que els nostres clients són gent gran, acostumaven a venir en cotxe i ara en venen menys perquè no hi ha aparcaments per aquí”, subratlla amb resignació. Aquests efectes són menors a la botiga Maria La Bonita. El seu dependent, Mauricio Escudero, reconeix que es nota la baixada de clients, però que el que salva l’establiment és que ven productes mexicans que no es troben a tot arreu. “Si fóssim un comerç corrent, segur que no ens aniria tan bé”, admet.
El soroll
Tothom que hagi conviscut amb unes obres sabrà que el soroll és la primera cosa que recorden quan hi pensen. És per això que Martínez espera que, durant les del tramvia, el soroll “sigui tolerable”. Les seves paraules tenen tot el sentit si es té en compte l’experiència viscuda amb la construcció del col·lector.
Rodríguez recorda com un generador d’energia va provocar durant mesos queixes veïnals perquè feia molt de soroll. I per part seva, Zapata assenyala que al començament s’havia de treballar “a crits”. Encara no es pot saber si el grau de molèsties serà igual durant la construcció del tram. Ella, de moment, espera que almenys les primeres obres acabin aviat. “Semblen les de la Sagrada Família”, conclou.
