Els bicitaxis, un dels obstacles que es troben les bicis. Foto: Carola López/ACN
“Per excés de turisme, els agents cívics et fan baixar de la bici en el carril bici de Sagrada Família. O sigui, no s’han d’apartar ells, m’he d’apartar jo”. Aquesta era la queixa que compartia fa uns dies a Twitter un veí del barri de la Sagrada Família, Xavi Buxeda. “Ni un dia sense haver d’esquivar algun guiri amb cara de perca acabada de pescar al carril bici de Sagrada Família”, comentava uns dies més tard un altre veí, David Morán, en la mateixa línia.
La recuperació del turisme a la ciutat es nota amb força al voltant de la basílica, que ja fa setmanes que torna a tenir la imatge que tenia el 2019. Mateixa imatge i mateixos problemes, com ara la difícil convivència entre turistes i ciclistes. “A la zona de la Sagrada Família l’espai viari està sobreocupat per turistes”, comenta Buxeda, que fa referència no només als que van a peu pel carril bici, sinó també als que fan servir els anomenats bicitaxis, que suposen un gran obstacle per als ciclistes. Buxeda assegura que fins i tot l’han arribat a increpar grups de turistes mentre pedalava. És ell qui els fa nosa, i no al revés.
“Si la Sagrada Família ha de ser un edifici de Barcelona, ha de poder conviure amb la població pròpia del barri i de la ciutat. Ara mateix [el temple] és aliè a la ciutat, és un element purament decoratiu, cap persona del barri el pot gaudir com a tal”, reflexiona Buxeda. Ell té experiència en això de patir les conseqüències del model turístic de la ciutat. Fa dos anys va marxar del Born perquè era veí d’un pis turístic il·legal que ocasionava moltes molèsties i, en denunciar la situació, va patir una agressió al replà.
Ara valora viure en un barri que sí que té “més vida local”, però lamenta que aquesta està “limitada” a pocs carrers i es desdibuixa com més t’acostes al temple. “La invasió turística es va enfilant”, diu.
