Visió aèria de l’aerport del Prat i del delta del Llobregat. Foto: Arxiu
Barcelona Global aposta per allargar 350 metres la pista curta de l’aeroport del Prat i “regenerar” la Ricarda, l’espai natural amenaçat per les possibles ampliacions de la infraestructura. L’entitat considera, a més, que l’ampliació de l’aeròdrom és un debat a abordar amb “urgència”.
Segons el grup de treball de Barcelona Global, ampliant la pista paral·lela al mar es podrien aconseguir 3.310 metres de distància d’enlairament, cosa que permetria operar als avions de grans dimensions i ampliar la capacitat de gestionar vols intercontinentals.
El soroll dels avions
Per altra banda, l’entitat defensa que, d’aquesta manera, es reduiria l’impacte ambiental a poblacions properes com Gavà. Sense anar més lluny, el soroll dels avions que passen per sobre de barris com Gavà Mar és una “línia vermella” per a l’alcaldessa del municipi, Gemma Badia, que és favorable a ampliar la infraestructura sempre que es respecti el descans dels veïns.
De la mateixa manera pensa l’alcalde de Castelldefels, Manuel Reyes, que considera condició sine qua non que l’ampliació de l’aeroport es faci respectant els nivells de contaminació acústica que generen els avions, tal com va expressar en una recent entrevista.
Sigui com sigui, des de Barcelona Global pensen que la situació actual “no és la solució”. “Els problemes hi són”, afegeixen.
