Una imatge de l’acte fet a principis de mes. Foto: Plataforma Can Baró
La plataforma Can Baró va organitzar a principis de mes una protesta reivindicativa a la plaça Sanllehy per reclamar l’estació de la línia L9 del metro que en un futur ha de tenir el barri.
La mobilització veïnal per a la futura estació de Sanllehy va arribar després que la Generalitat hagués confirmat uns dies abans la reactivació de les obres de construcció del tram central de l’L9 de cara aquest 2020. El problema, tal com denuncien des de la plataforma Can Baró, és que la previsió de la Generalitat és que les obres de Sanllehy no comencin fins al 2022 i s’acabin el 2027.
MOBILITAT I CONTAMINACIÓ
“Al barri tenim un problema seriós amb la mobilitat i la contaminació per la gran quantitat de busos que van cap al Park Güell i necessitem aquesta estació de metro”, afirma a Línia Horta Eli Higueras, de la plataforma Can Baró. Higueras afegeix que la nova xarxa de busos tampoc ha acabat de beneficiar el barri, al mateix temps que alerta que els busos llançadora cap al Park Güell no han descongestionat les línies V19 i v24. “La línia H6 no passa per la zona de la plaça Sanllehy i, pel que fa als busos que van al Park Güell, no s’ha millorat”. afirma.
Des de la plataforma lamenten que, en el cas de Sanllehy, les obres no començaran fins al 2022 “perquè no és una parada estratègica pel que fa a les connexions”, com per exemple sí que ho és la Sagrera. Tot i això, insisteixen que el barri té moltes mancances en transport públic i que la nova parada del metro és molt necessària.
Aquesta nova reivindicació, que també s’articularà a través de la FAVB, arriba després de la llarga lluita que els veïns ja van liderar fa pocs anys per aconseguir que es cobrís el pou de les obres de la futura estació.
