Els veïns es queixen de la freqüència de pas. Foto: Twitter (@tonguelelebcn)
La implementació de la nova xarxa ortogonal d’autobusos està provocant queixes entre els veïns d’algunes zones del districte. Concretament, les línies que estan aixecant més polseguera a causa dels seus nous recorreguts són la 39 i la D40.
En el cas de la línia 39, diferents veïns, especialment gent gran, de la zona de la Font d’en Fargues expliquen a Línia Horta que el nou recorregut els dificulta la mobilitat. I és que els canvis a causa de l’entrada en funcionament de la xarxa ortogonal han fet que la línia 39 hagi perdut el seu tram que passa per Horta. Tot i que la nova línia V23 teòricament cobreix aquest buit, la gent gran del barri denuncia que amb els canvis han de fer transbordaments per anar a llocs on abans hi anaven en un sol trajecte. “La gent gran notem que la situació ha empitjorat molt”, explica una veïna a aquesta publicació.
MENYS ALTERNATIVES
Pel que fa a la línia D40, els usuaris també estan descontents. L’Assemblea Social Guinardó-Can Baró ha denunciat recentment que la línia no compleix la freqüència de pas establerta, especialment al seu pas per l’avinguda de la Mare de Déu de Montserrat. Aquí és on torna a aparèixer la línia 39, ja que des de l’entitat demanen allargar el seu recorregut, que ara acaba a la plaça Catalana. Això serviria per compensar que l’H6 –ha canviat el recorregut– i el 31 i el 32 –han desaparegut– ja no passen per la zona. Els veïns han demanat canvis a l’Ajuntament i no descarten organitzar mobilitzacions si la situació no canvia.
