L’Ajuntament ha inaugurat la pacificació del carrer Pi i Margall. Foto: Ajuntament
L’Ajuntament ha inaugurat el nou carrer Pi i Margall després de les obres de reforma per convertir-lo en un “eix verd”. La intervenció, que ha costat 13,6 milions d’euros, ha permès crear quatre places noves al llarg del carrer i col·locar nou mobiliari urbà i enllumenat. Ara el carrer és una avinguda amb el trànsit “pacificat” i la velocitat limitada als 30 km/h. A més, el 70% de tot l’espai, diu el consistori, està dedicat als vianants i al verd.
Per celebrar la finalització del projecte, aquest diumenge s’organitzava una festa d’inauguració del carrer amb actuacions musicals, una xocolatada i activitats infantils, que va comptar amb la presència de l’alcalde, Jaume Collboni. El batlle va afirmar que, amb el nou carrer, Barcelona “ha guanyat un altre eix cívic pensat i concebut sobretot per als vianants”. El socialista es va mostrar confiat per tal que serveixi com a “gran punt de trobada” entre els cinc barris que toquen aquest carrer –Camp d’en Grassot i Gràcia Nova, la Vila de Gràcia, la Salut, Can Baró i el Baix Guinardó–. L’alcalde va aprofitar l’acte per fer una crida al civisme per mantenir aquest nou espai pacificat i fer-ne “un bon ús”.
D’altra banda, Collboni també va reivindicar que, des de la primera etapa democràtica, Barcelona està “limitant les grans autopistes” que hi havia a dins la ciutat per convertir-les en “espais de convivència”. Segons va dir, són intervencions que triguen “molts anys” a produir-se perquè “costen molts diners”, però ha promès que seguiran “aquest camí”.
Els comuns celebren la pacificació
Per la seva banda, els regidors de Barcelona En Comú a l’Ajuntament també van participar en la festa d’inauguració del carrer Pi i Margall per celebrar “una mesura impulsada per l’anterior mandat”. En aquest sentit, un dels regidors dels comuns, Pau González, va desitjar que el govern de Collboni “continuï apostant amb valentia per aquest model d’urbanisme”.
Amb tot, l’únic però que González posava a la inauguració és que l’Ajuntament no tallés el carrer per la celebració. “Hem hagut d’estar confinats a les voreres, en comptes de gaudir de tot l’espai nou”, lamentava.
Quatre places noves
Després de les reformes, el carrer Pi i Margall ha reduït l’amplària de la calçada per prioritzar la circulació de vehicles locals, bicicletes i autobusos. De pujada hi ha un carril per a busos i trànsit local i un nou carril bici segregat, i de baixada, un carril compartit per a busos, trànsit local i bicicletes. També s’ha plantat una seixantena més d’arbres, fins als 210, i la superfície de parterres i zones d’arbustos es preveu que passi dels 370 metres quadrats als 3.000, tot i que per la situació de sequera de moment no s’ha fet efectiva part de la plantació.
També s’ha creat quatre noves places que se situen a la plaça de Joanic; a l’encreuament amb els carrers de Sant Lluís i de Ca l’Alegre de Dalt; entre l’Encarnació i Pau Alsina, i a l’encreuament dels carrers de Sardenya i de la Providència.
