Albiol ha encarregat la redacció d’una nova proposta de ZBE. Foto: Arxiu
L’Ajuntament de Badalona aprovarà en el ple de dimarts vinent, 31 d’octubre, la suspensió de l’ordenança municipal sobre la Zona de Baixes Emissions (ZBE) que havia d’entrar en vigor l’any 2024. L’alcalde, el popular Xavier Garcia Albiol, ha explicat avui en roda de premsa que la idea inicial era aprovar una moratòria de la norma de tres anys, però que han comprovat que no disposa de diversos informes obligatoris i han decidit suspendre-la. L’Ajuntament calcula que la mesura afectava 41.281 automòbils de la ciutat. Concretament, a partir del pròxim 1 de gener, 16.160 cotxes de la ciutat sense etiqueta haurien tingut prohibida la circulació, i 25.121 més, els d’etiqueta B, no haurien pogut circular durant els episodis de gran contaminació.
Segons l’alcalde badaloní, la normativa no disposa de les memòries econòmiques, que indiquen com afecta l’aplicació de la mesura a veïns, autònoms i empreses, ni tampoc de les memòries social i mediambiental, “que és on s’ha d’establir l’extensió de la ZBE i les possibles exempcions per motius laborals o pel nivell de renda”.
Ara, Albiol ha indicat que el consistori ha encarregat a l’Àrea Metropolitana de Barcelona que es redacti una nova proposta perquè l’ordenança “estigui ben feta i no pugui ser impugnada als tribunals”. A parer seu, amb l’actual les multes “serien nul·les de ple dret” i es podria arribar a una situació com la de Barcelona, “on el TSJC va anul·lar l’ordenança impulsada per l’alcaldessa Colau”.
Les multes, a partir del 2027
En l’encàrrec, l’Ajuntament ha requerit a l’AMB que es redimensioni i determini amb claredat l’extensió de la ZBE i la “possible aplicació gradual”. També li demana que es tinguin en compte i s’apliquin totes les exempcions possibles per motius socials, laborals i econòmics i que s’estableixi la suspensió de l’aplicació del règim sancionador de l’ordenança fins al 2027.
Això comportaria que, fins a l’1 de gener d’aquell any, els veïns rebrien notificacions als seus domicilis, però no multes econòmiques. L’equip de govern d’Albiol considera que aquesta nova ordenança, juntament amb una difusió adequada del contingut, “permetria a la ciutadania conèixer bé l’aplicació de la ZBE i adaptar-se gradualment als canvis necessaris”.
Albiol ha volgut remarcar que el govern de Badalona està “compromès” amb l’aplicació de mesures per a la millora de la qualitat de l’aire i la reducció de la contaminació, però que també “té clar que abans de demanar aquests esforços als ciutadans, hem d’ajudar-los amb mesures efectives des de les administracions”.
“No estem disposats a obligar gran part dels veïns a gastar-se una gran xifra de diners, i més un context de crisi com l’actual, quan disposen d’un vehicle en bon estat” ha assegurat l’alcalde, que ha afegit que “l’actual extensió de la ZBE cobreix pràcticament tota la ciutat i és un disbarat que fem de sobte aquesta exigència a la població quan des de l’Ajuntament no se’ls ha explicat res del seu funcionament”.
