Sarrià-Sant Gervasi és un districte amb una mobilitat, tant pel que fa al transport privat com al públic, complicada. L’inici del curs escolar sempre és un moment delicat i aquest any no ha estat diferent. El focus de la polèmica, enguany, és la nova línia de bus V9, que ja va crear controvèrsia fa uns mesos entre els veïns de les Tres Torres pel seu recorregut.
Des de l’Associació de Veïns de Les Tres Torres creuen que el tram del V9 que passa pels carrers Calatrava i Anglí s’hauria de modificar perquè “són carrers que han de tendir a pacificar-se”. Els veïns diuen que la línia no hauria d’abandonar Ganduxer a la Via Augusta per desviar-se per Calatrava, sinó que hauria de seguir per Ganduxer fins al passeig de la Bonanova. De baixada volen que el bus passi per un carrer principal com la Via Augusta i no per Anglí.
CRÍTIQUES AL CONSISTORI
L’Associació de Veïns es mostra molt crítica amb l’Ajuntament. Acusa el consistori de mentir en la implantació de la V9. “Mobilitat va falsejar les dades per justificar el traçat pel carrer Calatrava i descartar la utilització del carril bus de Ganduxer”, asseguren. L’acusació la sostenen en el fet que l’Ajuntament, segons ells, va calcular que el trajecte per Calatrava seria més ràpid perquè es va fer amb la hipòtesi com si aquest carrer tingués carril bus, quan no és així. Sí que té carril bus Ganduxer, que és per on els veïns volen que circuli el bus.
Des de l’Ajuntament responen aquestes crítiques i afirmen que la “línia està donant un bon servei que permet connectar el Poble Sec amb Sarrià”. Al mateix temps, afegeixen que la decisió de fer passar el bus per Calatrava es va fer després de comprovar que “pel trànsit que existeix en aquest carrer el servei pot funcionar de forma correcta sense carril bus i per això s’ha implantat”.
“COL·LAPSE I DESORDRE”
Per la seva banda, des del PDeCAT asseguren que el 12 de setembre, primer dia del curs escolar, el “col·lapse i el desordre viari van ser la tònica general”. Jordi Martí, regidor del Grup Municipal Demòcrata, afirma que el Districte i la regidoria de Mobilitat van planificar el recorregut “sense cap consens amb els representats veïnals ni els centres escolars”. Per últim, l’Associació de Veïns va qualificar de “caòtica” la situació després que un vehicle topés amb un bus de la V9 a la cruïlla dels carrers Esperança i Iradier.
