Visita de Pere Aragonès al juliol al pou de les obres. Foto: Generalitat
Des del 8 de gener que la circulació del trànsit del carrer de Mandri ha patit un tall total entre el passeig de la Bonanova i el carrer de Bigai per les obres de construcció de la futura estació de metro de l’L9 i 10.
Un cop s’ha completat l’excavació del pou, ara es faran les preparacions per l’arribada de la tuneladora que ha de completar el túnel del tram central.
El cas és que el primer dia de circulació tallada al carrer de Mandri, que s’allargarà fins al setembre de 2025, va ser caòtic. I és que molts conductors de moto i algun cotxe van arribar a circular per sobre la vorera.
El president de l’Associació de Veïns Sant Gervasi de Cassoles-la Bonanova, Josep Maria López Cirè, afirma que és “normal” que la gent es faci un embolic al principi. “El tall de trànsit s’ha de fer, el vulguem o no, així que quan els veïns s’hi acostumin tot serà normal”, explica.
D’altra banda, López Cirè també celebra que per fi engegui aquesta nova fase i “acabin d’una vegada les obres”.
