Façana de l’antiga fàbrica Mobba. Foto: Jordi Pujolar/ACN
El grup de treball sobre la Mobba (GTM), que apostava per conservar una part de l’antiga fàbrica, no presentarà un recurs a la sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya que permet decidir a l’Ajuntament si l’edifici és un Bé d’Interès Cultural Local, i no la Generalitat. Una decisió que permet al govern local de Xavier García Albiol continuar amb la seva voluntat d’enderrocar la totalitat de la fàbrica.
Ho van anunciar el passat dijous, un més i escaig després que es fes pública la sentència. En un comunicat, expliquen que han valorat en aquest període la presentació d’un recurs “pel valor tan important que té l’edifici des del punt de vista de memòria històrica, arquitectònic, urbanístic i cultural”, i que, finalment, no faran més oposició a aquest tema. “Anunciem que no presentarem cap recurs de cassació contra la sentència. No ens pertoca a nosaltres fer la feina que a qualsevol altre lloc farien les institucions locals”, expliquen des del GTM.
Consideren, a més, que per la seva part ja han complert la missió de situar el focus “en un lloc emblemàtic de la ciutat”, i que ara és temps perquè govern local i els regidors “moguin fitxa”.
Desmentint “mites”
El GTM ha aprofitat el document per desmentir algunes informacions que anirien en contra de la seva proposta i que, diuen, poden confondre a la ciutadania. En primer lloc, neguen que la Mobba estigui a punt de col·lapsar malgrat que la façana i la coberta estiguin molt deteriorades.
A més, consideren que l’opció de rehabilitar l’edifici, retirant les plaques de fibrociment, és més sostenible que enderrocar la seva totalitat, que, sostenen, implicaria una despesa econòmica més gran. De nou, han tornat a reivindicar que la Mobba és la darrera nau industrial d’aquest tipus a Badalona i reiteren que, tot i defensar la proposta d’una fàbrica de creació cultural, entendrien que es destinés a un altre tipus d’equipament.
Un dels punts que també han destacat és l’impacte negatiu que causaria l’enderroc d’aquest edifici en l’entorn. “Podria esdevenir un problema real de seguretat i de poca confortabilitat per passar-hi, amb possibles efectes per la desaparició de l’efecte de pantalla acústica que protegeix del soroll de les vies del tren”, avisen.
