Imatge d’arxiu d’una zona verda a la platja. Foto: ACN / Gemma Sánchez
La polèmica per la implantació d’una zona verda d’aparcament al Masnou segueix marcant part de l’actualitat del municipi. Segons ha explicat a LíniaMar el regidor de Mobilitat, Via Pública i Serveis Generals, Albert Alfaro, la prova pilot començarà el 30 de setembre: “Tothom sap que al Masnou falta aparcament, i la zona verda ajudarà a solucionar-ho. Tenim molts vehicles que no es mouen mai, o forans que només venen per anar a la platja”, justifica el regidor.
Degut, de fet, a l’alta temporalitat d’aparcament que comporta ser poble costaner fa que la prova pilot no aporti dades del tot concloents, almenys fins que no torni l’estiu: “L’Àrea Verda té sentit quan hi ha més pressió, com ara els caps de setmana i, sobretot, amb el bon temps. A l’abril veurem els resultats amb més claredat”, admet Alfaro.
La lluita veïnal contra la implantació d’aquesta zona verda ve de lluny. L’associació Ocata Activa en va criticar el plantejament des que es va fer pública la idea, a principis d’any, i ara ha reunit gairebé 3.000 signatures en contra: “Si volen reduir la contaminació, que apostin pel transport públic; i si el problema són els cotxes que venen de fora del poble, que no els deixin aparcar on ho fem els residents”, apunta Manuel Cutilla, membre d’Ocata Activa. El cost de la zona verda per als residents serà de 2 euros al mes, o 24 a l’any. Per a Ocata Activa, tot s’explica per l’ànim recaptatori, i demanen la gratuïtat: “Si fos de franc per als veïns, molts vehicles que hi ha a guals o pàrquings privats sortirien a la via pública”, assegura el regidor, Albert Alfaro.
