L’Ajuntament manté la demanda realitzada a Premià Port per fer un front comú a l’hora de plantejar al departament d’Urbanisme de la Generalitat el canvi d’ubicació de la rotonda d’accés al port a Can Pou. El pla de modificació inicial del port, aprovat fa sis anys, ja preveia la instal·lació del giratori en aquest barri, però tant el consistori com la plataforma rebutgen aquest emplaçament, principalment per la tipologia inundable del terreny.
En canvi, tots dos actors veuen amb bons ulls que la rotonda d’accés s’instal·li a Can Fitó o bé a l’entorn del Mercat de la Flor. En aquest sentit, el govern municipal confia a convèncer la plataforma per anar “de bracet” a negociar amb la Generalitat, segons considera el regidor d’Urbanisme Antoni Subirà. “Crec que serà fàcil posar-nos d’acord”, afirma.
Un convenciment que entra en contradicció amb el procés de debat que Premià Port està realitzant aquests dies sobre l’establiment del seu full de ruta. Mentre alguns dels membres de la plataforma aposten per recollir el guant llançat per l’executiu de Miquel Buch, altres mostren obertament els seus recels. Fonts d’aquest segon grup argumenten, en declaracions a Línia Mar, que els motius de la seva oposició són “estratègics”. Creiem que l’Ajuntament no és una víctima més del projecte del port, sinó que és parcialment responsable dels obstacles actuals”, expliquen.
