Un tren de Rodalies arriba a l’estació en una imatge d’arxiu. Foto: Jordi Pujolar / ACN
L’Ajuntament del Masnou ha unit forces amb Premià de Mar i 21 altres consistoris d’arreu de Catalunya per reclamar una alternativa a la instal·lació de plaques opaques a les vies del tren. Aquesta iniciativa neix després de fer-se públic el projecte de la companyia Adif, que preveu utilitzar aquestes grans estructures per pal·liar el soroll derivat del pas del transport ferroviari en zones urbanes, minimitzant així les molèsties que aquest causa en els veïns més pròxims.
En una reunió telemàtica convocada per l’alcaldessa de Vilanova i la Geltrú i celebrada el passat mes de maig, les diferents administracions locals van manifestar el seu desacord amb una mesura que consideren que implica un “fort impacte visual i paisatgístic”, ja que aquestes barreres acústiques poden arribar a tenir una alçada de gairebé set metres. La trobada -que va comptar amb la participació en representació del Masnou del regidor d’Urbanisme, Ricard Plana- va servir per acordar una estratègia de coordinació entre els diferents consistoris per treballar en una alternativa i per demanar a la Generalitat de Catalunya que hi intercedeixi políticament.
En paral·lel, els ajuntaments afectats també faran pressió per poder reunir-se amb representants del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana del govern espanyol i amb Adif, per tal de conèixer el projecte en la seva totalitat, i consensuar altres alternatives menys agressives per als entramats urbans. Les pantalles que ADIF preveu col·locar tindrien entre 2 i 7 metres d’alçada, i alguns trams estarien situats al mig del nucli urbà.
