Una de les activitats del club nàutic vilassarenc. Foto: CN Vilassar de Mar
La Generalitat i la Federació Catalana de Vela estan treballant en diferents alternatives per garantir la continuïtat dels clubs nàutics afectats per la Llei de Costes espanyola. Una de les propostes sobre la taula que podria blindar les entitats sota amenaça d’enderroc seria l’adscripció de les mateixes a una zona portuària pròxima.
Aquesta mesura permetria als clubs continuar amb la seva activitat emparats en la legislació que regeix els ports i no en la de costes, que ataca directament la supervivència de construccions que ocupin més de 300 metres quadrats de platja. “Nosaltres fa tres anys que intentem que això passi. Hem tingut diverses reunions amb representants de ports i hi estaríem completament d’acord”, apunta Jesús Majem, president del Club Nàutic de Vilassar de Mar. Majem considera que el canvi d’adscripció seria una bona alternativa davant la més que probable negativa del govern espanyol a fer marxa enrere en la modificació de la Llei de Costes, que ja va propiciar el tancament i l’enderroc la passada primavera del club nàutic del municipi veí de Cabrera de Mar.
En paral·lel a la proposta de l’adscripció de les entitats a zones portuàries, la Generalitat també ha presentat al·legacions al canvi de reglament que afecta els clubs després del venciment de les concessions que tenien atorgades. Aquest, però, no és el cas del de Vilassar, que té el permís vençut, però no caducat. “El més important és que avui dia encara tenim la concessió”, reflexiona Majem, que fa quatre anys que espera la resposta a la pròrroga de l’autorització que van demanar.
