Les dues parts tanquen un “principi d’acord” per reforçar el finançament de Rodalies. Foto: Arxiu
Territori i el Ministeri de Transports preveuen iniciar el gener del 2025 el procés per al traspàs de la infraestructura de la línia de Rodalies R1, segons les negociacions que han mantingut en el marc de la segona reunió de la Comissió de Seguiment del traspàs de Rodalies, que s’ha celebrat de forma telemàtica. L’objectiu és tenir llesta tota la documentació sobre la infraestructura, la seguretat, la senyalització i les estacions de l’R1 abans del 31 d’octubre i, un cop analitzada, elevar la proposta de traspàs als òrgans competents el gener del 2025.
A més, s’ha tancat un “principi d’acord” per reforçar el finançament de Rodalies amb diversos compromisos que s’hauran d’aprovar a la Comissió Mixta d’Afers Econòmics i Financers.
L’R2, l’R3, l’R4 i l’R16
Per la seva banda, el Govern assegura que el desembre de l’any vinent s’iniciarà, també, el procés per al traspàs a la Generalitat de les línies R2 i R3. Així mateix, i també segons la Generalitat, ambdues administracions han acordat estudiar la inclusió de les infraestructures de l’R4 i R16 en els trams a transferir a la Generalitat.
El govern espanyol també ha explicat que s’estan fent les “primeres passes” en la definició dels “elements substancials” de la nova societat mixta que ha de substituir Renfe en la prestació del servei de Rodalies un cop traspassat, “com a pas previ per poder-ne determinar la forma jurídica”. La Generalitat, afirma el Ministeri, està “treballant en una proposta inicial d’estatuts”.
Finalment, el Govern també indica que pel que fa al Pla de Rodalies, s’està treballant en un nou pla d’inversió de Rodalies per al període 2026-2030.
