La nova línia ha de connectar la ciutat amb els municipis del Delta i Barcelona per descongestionar altres línies. Foto: Àlex Recolons / ACN
El ‘Metro del Delta’ és la gran proposta de Rodalies per connectar Cornellà amb les ciutats del Delta del Llobregat, és a dir, Sant Boi, Viladecans, Gavà i Castelldefels. La intenció d’aquesta nova línia de Rodalies és que també connecti totes aquestes ciutats amb Barcelona, entrant pel capdamunt de la Diagonal, a la Zona Universitària. És la gran aposta per millorar el servei ferroviari d’aquests municipis, fer que la connexió amb la capital sigui més ràpida i directe i descongestionar algunes de les línies més saturades de Rodalies que ara van per la costa a través de l’estació de Sants de Barcelona. Però tot i que el projecte fa anys que és sobre la taula, fa més d’una dècada que està aturat.
Però ara sembla que el projecte es reactivarà, ja que és una de les prioritats del nou Pla de Rodalies 2020-2030. Així ho va assegurar a principis de mes el secretari d’Estat de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Pedro Saura, en una reunió que va mantenir a la seu del ministeri amb l’alcalde Carles Ruiz i les alcaldesses Maria Miranda, de Castelldefels; Raquel Sánchez, de Gavà; i Lluïsa Moret, de Sant Boi. Saura es va comprometre a licitar la redacció d’un estudi funcional per determinar la viabilitat del projecte abans de finals d’any.
Aquesta reunió es va produir el dia abans que Pedro Sánchez anunciés el nomenament de Raquel Sánchez com a nova ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana. Aquest canvi al capdavant del ministeri encarregat d’impulsar aquest projecte és ben vist des del territori, ja que pensen que pot ser un impuls per aquesta línia que ha de connectar les ciutats amb importants centres de treball i polígons industrials de l’àrea metropolitana, així com amb la zona universitària de Barcelona, de manera que ha de millorar la mobilitat i fer-la més sostenible.
