La Fira gestionarà el Circuit a partir del 2025. Foto: ACN
La notícia que la Fira de Barcelona gestionarà el Circuit de Montmeló a partir de l’1 de gener de 2025 i durant 20 anys, obrint la porta a nous models de negoci relacionats amb les fires, els congressos o l’oci, entre altres, ha despertat preocupacions de diferents tipus a la comarca. Mentre els veïns del municipi es mostren preocupats per l’augment de l’activitat a les instal·lacions, els partits polítics i el Consell Comarcal han fet pública la seva preocupació pel futur de les curses.
Des de la plataforma veïnal No Ens Vendreu la Moto pensen que “el Circuit no és un lloc idoni per fer cap congrés o saló important, atesa la seva manca de transport públic, llunyania amb la capital i l’aeroport, en comparació amb els espais que ja té la Fira a Montjuïc, l’Hospitalet i el Fòrum”. “I fer qualsevol esdeveniment només confiant en el transport privat pot generar un impacte en la mobilitat que la comarca no pot assumir”, lamenten des de la plataforma al Línia, mentre recorden que tot plegat va en la línia del que el Circuit ja estava fent, “oferint en lloguer diversos espais per fer actes”.
D’altra banda, el Consell Comarcal també mostra preocupació, tot i que des d’un altre punt de vista, i diu que vol que el Circuit continuï sent un referent internacional del motor. “Com a representants del territori considerem de vital importància mantenir la celebració d’un Gran Premi com el de Fórmula 1 i de tota l’oferta de curses la resta de l’any”, detallen. En aquest sentit, destaquen el gran impacte econòmic que tenen les competicions que s’hi fan, “al país i, en especial, al Vallès Oriental”. “En xifres això es tradueix en més de 400 milions d’euros i 3.740 llocs de treball anualment”, detallen.
Davant l’enrenou generat, des del Govern han afirmat que “el nou contracte de gestió no afectarà la titularitat dels actius ni dels contractes de l’F1 i MotoGP, que continuaran en mans del Circuit”. Amb tot, No Ens Vendreu la Moto recorda que el 2027 és el darrer any de contracte amb l’F1 i que l’acord signat no contempla què passarà si la competició marxa.
