Els municipis de menys de 50.000 habitants amb servei de transport també podran optar a les subvencions. Foto: AMTU
L’objectiu és clar: descarbonitzar les ciutats. La partida dels fons europeus del Mecanisme de Recuperació i Resiliència que el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana hi destinarà, també: 1.500 milions d’euros.
Així ho donava a conèixer l’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU) el passat 31 d’agost en un comunicat. Segons explicava la plataforma, que agrupa una part important de les ciutats metropolitanes, “l’objectiu d’aquesta línia d’ajuts és descarbonitzar les ciutats i millorar la qualitat de l’aire”.
Primera convocatòria
Tot i que la suma final serà de 1.500 milions, en una primera convocatòria només se’n repartiran 1.000. “Aquest primer programa d’ajudes vol accelerar la descarbonització de les ciutats, millorar la qualitat de l’aire i mitigar el soroll mitjançant l’impuls de zones de baixes emissions (ZBE), la transformació sostenible del transport públic col·lectiu i la digitalització de la mobilitat”, detallava l’AMTU.
Així mateix, indicava que la convocatòria va adreçada a municipis de més de 50.000 habitants i a les capitals de província. Amb tot, els municipis d’entre 20.000 i 50.000 habitants que disposin de serveis de transport col·lectiu i públic també podran demanar ajudes, en aquest cas per a “la digitalització, la renovació sostenible de la flota i el foment del canvi modal en entorns urbans, prioritzant la mobilitat activa i el transport públic col·lectiu”.
En només un mes
Sorprèn, però, que el període per presentar sol·licituds per a una ajuda que mobilitzarà una quantitat de diners tan gran sigui tan curt i que es faci just tornant del període de vacances. Sigui com sigui, els municipis tenen temps fins al 30 de setembre per sol·licitar les subvencions.
Cal destacar que està prevista una segona convocatòria l’any vinent, fins a completar els 1.500 milions d’euros previstos.
