ERC també planteja 30 aparcaments dals afores de Barcelona. Foto: ERC Barcelona
El candidat d’ERC a Barcelona, Ernest Maragall, ha proposat planificar el tercer túnel de Rodalies, a més del segon túnel d’FGC al Vallès, per tal de fer un “gran salt endavant” en la connectivitat metropolitana i regional amb transport públic durant la propera dècada. La promesa dels republicans busca, doncs, incrementar la connexió entre la capital i el país. Així ho ha exposat durant una roda de premsa aquest dijous davant l’estació de Sants. L’ha acompanyat el conseller de Territori, Juli Fernàndez, que ha subratllat la “desgràcia” que el principal sistema de transport públic de Catalunya, en referència a Rodalies, estigui en “situació de fallida”.
Acompanyat d’altres alcaldables metropolitans, Maragall ha insistit que cal “donar respostes” a la situació de la mobilitat de la capital i el seu entorn. Així, ha defensat que les seves propostes passen per construir una xarxa de transport públic “digna i fiable” per connectar el país amb la seva capital.
El cap de llista republicà també ha criticat el “silenci còmplice” de BComú i PSC -fins ara a l’Ajuntament-, pel que fa a la gestió de Rodalies. Els ha acusat d’haver “abandonat” la ciutadania i no haver exigit prou al govern espanyol, tot i comptar amb les seves formacions “bessones” a la Moncloa (PSOE i Unides Podem).
30 aparcaments als afores
ERC també planteja instal·lar 30 aparcaments a l’entorn metropolità. Maragall ha afirmat que ell els voldria fer gratuïts, però que cal estudiar-ne cada cas. La mesura la vol liderar des de l’Ajuntament de Barcelona, a partir d’un “acord, diàleg i corresponsabilitat” amb els consistoris metropolitans i els operadors respectius.
