L’any 2021 es van clausurar alguns peatges a Catalunya. Foto Jordi Pujolar/ACN
El 2021, entre una gran expectació, es va posar fi a alguns dels peatges catalans més emblemàtics com el de l’AP-7. Malgrat això, el pagament a les carreteres podria tornar si ens atenim a les declaracions que el matí d’aquest dijous ha fet el director general de trànsit de la DGT, Pere Navarro, en una entrevista a TV3.
Segons ha dit, l’any vinent s’hauran de posar peatges “per imposició de Brussel·les”, un fet que ha augurat que requerirà “un gran acord” entre els partits. És per això que Navarro ha demanat treure aquest tema del debat electoral. “O bé uns o bé els altres ho hauran de fer”, ha afirmat referint-se als partits polítics.
Així mateix, el director de la DGT ha reiterat que no es tracta d’una mesura que es faci per voluntat pròpia, sinó que és “Brussel·les qui exigeix posar peatges”. Segons ha explicat, Europa imposa a Catalunya “garantir la conservació i el manteniment i bon estat de les carreteres”. “Els diners que ens envien no són per manteniment de carreteres, sinó per altres coses”, ha dit per afegir que Brussel·les li ha dit a Catalunya que els peatges són una exigència si el territori vol “més diners”.
Sigui com sigui, Navarro no ha concretat com serà aquesta tornada al model de pagament a les carreteres. “Hi ha diferents models sobre la taula”, ha afirmat. Es referia a models com el de vinyeta o el de pagament per quilòmetres automàtic. “Probablement, es comença amb un model i s’acabi en un altre”, ha dit.
