El límit de velocitat als entorns escolar quan hi ha infants és de 30 km/h. Foto: Arxiu
La plataforma de famílies Revolta Escolar denuncia que no es compleix la limitació de 30 km/h en els entorns escolars de Barcelona i Badalona i exigeix la instal·lació de nous radars, així com l’aplicació de noves mesures per garantir que es redueix la velocitat dels vehicles i el trànsit al voltant dels centres educatius.
En un comunicat, l’entitat ha anunciat mobilitzacions per aquest divendres 15 de març. Sota el lema ‘Un vianant té un 80% de probabilitat de morir en un atropellament si el vehicle va a 50 km/h’, diverses associacions de famílies dels alumnes tenen previst tallar més d’una vintena de carrers per denunciar que, de mitjana, cada tres dies un menor d’edat és hospitalitzat a conseqüència d’un accident de trànsit, segons dades de Revolta Escolar.
Així, les associacions de famílies mobilitzades demanen, a part de nous radars, instal·lar elements que forcin el compliment de les limitacions de velocitat com coixins berlinesos o passos de vianants elevats. Segons defensen, la probabilitat de morir per atropellament disminueix d’un 80% a un 10% si la velocitat es redueix a 30 km /h.
La nova normativa a Barcelona
El juliol de l’any passat, just quan Collboni es va convertir en alcalde, una de les primeres mesures que va aprovar va ser flexibilitzar els límits de velocitat als entorns escolars.
D’aquesta manera, es va establir que quan els centres educatius no estiguessin oberts, la normativa dels 30 km/h no s’aplicaria i els vehicles podrien anar a 50 km/h. Alhora, no es podria circular per sobre dels 30 km/ entre les 7 del matí i les 10 de la nit de dilluns a dissabte. Quedaven exclosos els diumenges i els dies festius.
En paral·lel, segons va explicar l’Ajuntament, durant el mes de juliol es van instal·lar 28 nous radars pedagògics a l’interior de la ciutat amb “l’objectiu de sensibilitzar als conductors i a les conductores i donar a conèixer la velocitat a la qual estan circulant”.
