Laia Bonet, presidenta de TMB, va presentar aquest dilluns els primers dels 50 nous trens. Foto: TMB
A finals de maig, les línies L1 i L3 del metro de Barcelona estrenaran nous trens fabricats per la companyia Alstom. L’adquisició per part de TMB suposarà retirar de forma gradual 48 dels trens més antics que circulen per tota la xarxa de metro. A canvi, les dues línies comptaran amb 50 nous vehicles que Alstom anirà entregant a TMB, a raó de dos trens al mes, a partir d’aquesta primavera.
Amb aquesta compra, que ascendirà a gairebé 319 milions d’euros, TMB vol eliminar la presència d’amiant als trens. Alhora, la companyia de transport metropolità té com a objectiu millorar la sostenibilitat dels combois i l’accessibilitat als vagons per a les persones amb diversitat funcional.
Laia Bonet, president de TMB, va assenyalar aquest dilluns, durant la presentació dels nous trens, que la iniciativa suposa “accelerar un procés de renovació que augmentarà la fiabilitat del servei, la sostenibilitat i la comoditat dels nostres usuaris en dues de les línies del metro de Barcelona més freqüentades, en un moment de màxima exigència per al transport públic a la ciutat i en el qual TMB té un paper fonamental per liderar la mobilitat sostenible”.
