Estem parlant de municipis de més de 50.000 habitants, pels quals no es podrà circular amb un vehicle que tingui més de 15 anys. Foto: Arxiu
Les zones de baixes emissions (ZBE) són una realitat i aquesta lluita per reduir la contaminació culminarà l’any vinent a Catalunya: el 2023 quedarà restringida la circulació de vehicles antics en 23 ciutats catalanes, en les quals viu més de la meitat de la població catalana.
Estem parlant de municipis de més de 50.000 habitants, pels quals no es podrà circular amb un vehicle que tingui més de 15 anys.
La polèmica està servida perquè la prohibició, que ja s’aplica a algunes ciutats, resulta un problema per a alguns ciutadans, en especial gent gran o persones amb pocs recursos que s’han vist o es veuran tard o d’hora obligats a vendre’s el cotxe i/o invertir en un de més nou.
L’objectiu de reduir la contaminació produïda per la mobilitat hauria d’anar de bracet d’un increment de cotxes elèctrics a les carreteres, cosa que no avança massa a Espanya en comparació amb xifres europees, en part per preus moltes vegades inassequibles. A l’Estat hi ha una quota de mercat de vehicles elèctrics d’un 6,5%, totalment contraposat al 72% de Noruega, que encapçala el rànquing a Europa.
Les 23 ciutats afectades
- Badalona
- Barcelona
- Castelldefels
- Cerdanyola del Vallès
- Cornellà de Llobregat
- El Prat de Llobregat
- Girona
- Granollers
- Lleida
- L’Hospitalet de Llobregat
- Manresa
- Mataró
- Mollet del Vallès
- Reus
- Rubí
- Sabadell
- Santa Coloma de Gramenet
- Sant Boi de Llobregat
- Sant Cugat del Vallès
- Tarragona
- Terrassa
- Viladecans
- Vilanova i la Geltrú
