Una de les propostes per ampliar les connexions en bici entre municipis. Foto: Granollers Pedala
El confinament ha fet reduir a mínims els desplaçaments, un fet que s’ha vist reflectit en un descens sense precedents dels nivells de contaminació a Granollers.
Per contra, aquesta desescalada progressiva que estem vivint “implicarà durant mesos el manteniment de diverses mesures per evitar rebrots i comportarà canvis en les dinàmiques de mobilitat quotidianes, com és una reducció del transport públic”, considera l’associació Granollers Pedala, que promou la ciclomobilitat urbana a l’àrea de Granollers. És per això que, aquests dies, l’entitat treballa activament perquè el distanciament social no es tradueixi en un increment de l’ús del vehicle privat. “És necessari que el govern local s’afegeixi a aquesta tendència i plantegi un pla de xoc per ampliar i estendre l’espai destinat a bicicletes i vianants del municipi i les connexions amb altres territoris”, demanen des de Granollers Pedala. L’associació proposa que el municipi tingui un límit de velocitat genèric de 30 km/h, entre altres idees.
