Imatge d’arxiu de l’estació actual de Parets. Foto: Ajuntament
Si un projecte és prioritari per a Parets avui dia, és el de la nova estació de tren. Una necessitat que s’havia estat reivindicant des de feia més d’una dècada, que per fi es farà realitat. I és que la remodelació de les instal·lacions actuals suposarà un canvi important per al municipi. Tant que la Ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, visita avui Parets per presentar el projecte, acompanyada de l’alcalde, Francesc Juzgado, del secretari general d’Infraestructures, Xavier Flores, la presidenta d’Adif, María Luisa Domínguez, i la delegada del Govern a Catalunya, Maria Eugenia Gay.
Aquesta visita, programada per un quart de dotze, es fa després que Sánchez es trobi amb l’alcaldessa de Granollers, Alba Barnusell, per presentar també el projecte de cobertura de les vies. Les dues grans obres ferroviàries previstes al Vallès Oriental que, en el cas de Parets, cal recordar que contempla soterrar les vies, que es desdoblaran, modernitzar l’edifici de passatgers i incloure un Park & Ride, és a dir, un aparcament que permeti als usuaris deixar el cotxe i agafar el transport públic amb facilitat. Una actuació que costarà més d’11 milions d’euros, dels quals l’Ajuntament n’assumirà el 20%, és a dir, 2,2 milions, Adif el 60% i la Generalitat l’altre 20% restant.
Tot plegat, per aconseguir que Parets tingui “una estació adaptada als nous temps, accessible, que acontentarà tant a les veïnes i veïns usuaris com al teixit industrial per la seva connectivitat”, deia fa uns mesos l’alcalde Juzgado.
