El Departament de Territori i Sostenibilitat ha licitat la connexió de la Ronda Nord (C-352) de Granollers amb el polígon industrial del Congost de Les Franqueses, amb la construcció d’un pas inferior per a vehicles sota la línia del ferrocarril.
La nova carretera connectarà la rotonda de Francesc Macià de la Ronda Nord de Granollers i el sector industrial franquesí, al marge esquerre del riu Congost. Serà una via d’una amplada total de dotze metres, amb una calçada de set metres (dos carrils de tres metres i mig) i dues voreres de 2,5 metres.
La Generalitat afirma que està previst que les obres comencin la tardor vinent i tinguin una durada de set mesos. És a dir, que la nova carretera estigui disponible abans de l’estiu del 2019. Tot plegat sota un pressupost d’1,3 milions d’euros.
ASSOCIACIÓ DE LA RONDA SUD
Si alguns dels motius pels quals l’Ajuntament de Les Franqueses, per exemple, creu que és necessària aquesta obra, és “per potenciar el desenvolupament del sector empresarial i alhora evitar l’accés dels camions a la zona urbana de Can Calet”. I amb el mateix objectiu de minimitzar l’accés a multitud de camions, i de vehicles en general, dimecres es va constituir una associació dels veïns dels barris granollerins pels quals passa la Ronda Sud. Entre les demandes, més enllà de reduir els 50.000 vehicles que hi transiten cada dia, proposen el soterrament, per reduir la contaminació acústica, o la gratuïtat del peatge de La Roca, per evitar que els vehicles utilitzin la Ronda Sud com a via alternativa per no pagar cap taxa.
