Els regidors durant la sessió plenària d’aquest dimarts. Foto: @oriolmollet
Fa una setmana Línia Vallès explicava que el grup d’Ara Mollet ERC-MES preparava una moció sobre el límit de velocitat a les rondes de la ciutat. I aquesta proposta va ser precisament la que va marcar la sessió plenària celebrada aquest dimarts.
Tant Ara Mollet ERC-MES com Ciutadans consideren que es pot incrementar la velocitat a la zona de les rondes i a les vies de connexió amb altres municipis a 50 km/h, mentre que l’equip de govern defensa que el límit ha de ser de 30 km/h.
Els republicans opinen que “els radars de les rondes són vistos per gran part de la població com a instruments recaptatoris” i que s’hauria de circular a 50 km/h en una zona que “sovint té doble carril”. “La gent no va a 30 km/h per les rondes, l’ordenança no és realista”, afirmava el regidor de Cs, Iván Garrido, el qual considera que augmentar la velocitat en aquesta zona no comportaria cap risc humà ni ambiental.
Sigui com sigui, l’equip de govern segueix defensant el model de Ciutat 30 (que es va aprovar a principis de l’any passat i ha entrat en vigor aquesta tardor). L’alcalde, Josep Monràs, va argumentar que el municipi ja ha apostat per una ordenança de mobilitat a favor del medi ambient i més segura per als vianants. “Hem apostat per un Mollet 30 i no podem canviar-ho perquè uns quants pensin diferent”, va dir el batlle.
NEUS CATALÀ I ANNA BOSCH
Per altra banda, durant la sessió plenària es va aprovar la proposta de Mollet en Comú perquè la supervivent del camp nazi Neus Català i l’exalcaldessa Anna Bosch tinguin un carrer a Mollet. Un pas més a favor de la memòria històrica.
