El Circuit de Barcelona-Catalunya seguirà rebent diners de l’Ajuntament de Barcelona. Així s’ha confirmat fa uns dies arran de l’anunci d’una injecció de 7 milions d’euros fins al 2019, quan acabi el mandat d’Ada Colau. Així, Barcelona hi invertirà aquest any 3 milions d’euros -un més respecte de l’any passat-, 2,5 milions l’any que ve i 1,5 milions el 2019. És una nova injecció que lamenten des de la plataforma No ens vendreu la moto, des d’on consideren que “és una demostració més de la perpetuació d’un projecte tocat de mort”.
L’alcaldessa barcelonina havia promès retirar la subvenció al Circuit en arribar a l’alcaldia de la capital catalana, però finalment no ha estat ben bé així, sinó que ho farà progressivament. “D’aquesta manera es garanteix la sostenibilitat actual de la instal·lació i es fa efectiva la retirada progressiva de finançament de l’Ajuntament al Circuit de Montmeló, amb aportacions decreixents fins al 2019”, remarquen des de Barcelona, argumentant que en el seu moment van dir que reduirien les aportacions però que les mantindrien fins que el Circuit tingués capacitat per autofinançar-se.
Sigui com sigui, Pep Medina, portaveu de la plataforma, recorda que el Circuit “no rep només els diners de Barcelona: compta amb 25 milions de dòlars anuals, a més dels drets d’emissió de TV3”. En aquest sentit, afirma que “són infraestructures amb un gran desequilibri entre el seu cost i els beneficis a la societat i el seu entorn”.
A més, la plataforma critica el model econòmic del projecte. “És un BCN World dedicat al motor”, diuen. A més, davant l’anunci de la creació de 500 llocs de treball pel Gran Premi de Fórmula 1 (que se celebrarà del 12 al 14 de maig), sostenen que el Circuit “genera feines precàries i amb una temporalitat molt elevada”.
