L’Ajuntament va posar en marxa dilluns els primers canvis a la superilla del Poblenou per donar resposta a les queixes veïnals que aquesta prova pilot ha generat des del primer dia que es va posar en marxa. El primer canvi, i el que serà més important, és la recuperació de la continuïtat de la circulació del carrer Roc Boronat amb un carril que permetrà que els cotxes puguin creuar tota la superilla.
Fins ara, la superilla estava pensada de tal forma que quan un cotxe hi entrava el mateix disseny de l’espai l’expulsava. Ara, però, es podrà anar des del carrer Tànger al carrer Pallars passat per Roc Boronat. A banda d’aquest canvi, al llarg d’aquest mes de febrer l’Ajuntament també introduirà altres canvis. Les noves parades d’autobús dels carrers Almogàvers i Pallars s’acostaran a les que ja hi ha ara, mentre que la parada del carrer Tànger es mantindrà entre els carrers Roc Boronat i Llacuna.
Els canvis a Roc Boronat també implicaran que es millori la senyalització en aquest carrer, on també es col·locarà nou mobiliari urbà (bancs i aparca bicicletes) i nou arbrat per delimitar les zones d’estada per als vianants.
D’altra banda, la Plataforma Afectats Superilla Poblenou, que en les darreres setmanes s’ha mobilitzat al carrer, s’ha mostrat crítica amb com ha portat a terme l’Ajuntament el procés participatiu per definir la superilla. Segons la plataforma, “ni s’ha produït un veritable procés de participació democràtica dels veïns, ni la plataforma ha mostrat el seu acord amb les modificacions urbanístiques decidides per l’Ajuntament”.
