Una sortida del Bicibús Sant Andreu. Foto: Calvox & Periche
Trencar amb els hàbits de sempre i intentar tirar endavant transports més sostenibles és més fàcil del que pot semblar en un primer cop d’ull. Un exemple és el Bicibús Sant Andreu, que continua consolidant-se al districte. Tal com explica una de les seves integrants, Anna Carreras, el passat 25 de febrer va tenir lloc la seva quarta sortida, on van participar 50 mares, pares i nens, la majoria de l’Escola 30 Passos de la Sagrera. “Volem que els carrers siguin de veritat per a les persones”, assenyala.
El projecte va arrancar perquè diverses famílies de l’escola venien amb bicicleta d’altres barris del districte, com ara Sant Andreu de Palomar, i van decidir ajuntar-se. El passat 17 de desembre aquesta unió es va materialitzar en la seva primera sortida. La ruta ha estat des de llavors la mateixa: sortir de la plaça de Can Fabra de Sant Andreu i circular per Gran de Sant Andreu i Gran de la Sagrera fins a arribar a l’escola. El següent pas, explica Carreras, serà fer més línies per a les famílies que, per exemple, viuen al barri del Congrés. També tenen l’objectiu de marcar un calendari de sortides més estable i acabar anant a l’escola amb bicibús cada divendres.
Això no és tot. Un altre pas endavant que els organitzadors del Bicibús Sant Andreu volen fer en el futur és no anar acompanyats de la Guàrdia Urbana, com fan actualment. Tal com recalca Carreras: “Al principi teníem por de la resposta de la gent, però la idea es acabar fent el bicibús de manera autònoma”. En aquest sentit, el projecte també persegueix la fita que, a la llarga, els nens també puguin tenir més autonomia. “Volem que puguin anar sols amb bicicleta”, diu.
