Estació de FGC de Martorell Enllaç. Foto: FGC cedida a l’ACN
Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) ha licitat aquest dilluns la redacció de l’anàlisi sobre la factibilitat d’una nova estació o baixador a la línia Llobregat-Anoia. Concretament, la parada se situaria entre les estacions de Martorell Enllaç i Abrera, sobre el traçat actual de la línia de Manresa d’FGC, i donaria servei als treballadors del polígon de Can Amat, on hi ha l’empresa SEAT, i també als empleats i usuaris de l’hospital Sagrat Cor i del Campus FPCAT-UPC de la Mobilitat Sostenible.
L’anàlisi també haurà de considerar les solucions necessàries per donar connectivitat a peu i en bicicleta als àmbits a servir de l’altre costat de l’autopista AP-7. Així mateix, el document haurà d’analitzar entre dues i tres alternatives d’emplaçament de la possible estació de FGC entre Martorell i Abrera, amb solució d’accessibilitat a SEAT, a l’hospital i al campus FPCAT-UPC. De fet, aquesta darrera institució és qui va fer la proposta inicial del projecte.
Per a cada alternativa plantejada es determinarà el cost d’inversió necessari. Un cop adjudicada l’anàlisi, que ha sortit a licitació per un imports de 45.000 euros sense IVA, es comptarà un termini de redacció de 10 mesos.
Aquest estudi haurà d’incloure la caracterització de les dades de mobilitat de l’àmbit Martorell – Abrera, un resum dels diversos estudis realitzats fins ara, l’anàlisi de la rendibilitat socioeconòmica i el càlcul de la demanda dels diferents escenaris.
