El president d’FGC, Ricard Font; el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet; l’alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa, i el director de Projectes d’FGC, Pere Mateu. Foto: Línia Nord
“El que fem a Martorell és el cor que ha de fer bategar una millora substancial de la línia del metro del Baix Llobregat”. Ho ha dit aquest dimecres al matí el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, durant la visita al nou centre d’operacions de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) al municipi, que va quedar enllestit divendres passat. En paral·lel, encara hi ha altres obres en marxa, que en total sumaran una inversió de més de vuit milions d’euros i que serviran per “consolidar Martorell com un dels centres importants dins de la xarxa ferroviària del país”, en paraules de l’alcalde Xavier Fonollosa.
Aquestes actuacions, segons Calvet, són el punt de partida del perllongament de la línia 8 a Barcelona, que ha de suposar “la unió de les dues línies metropolitanes d’FGC, connectant la plaça d’Espanya i l’estació de Gràcia, amb tres estacions noves al centre de Barcelona”. El conseller també ha recordat que aquestes accions s’afegiran a “les millores en la pròpia línia del metro Baix Llobregat i les millores de temps i de servei en les bifurcacions cap a Igualada i cap a Martorell”. Tot plegat requerirà “una inversió de mil milions d’euros en els pròxims anys” i aconseguirà “doblar l’actual capacitat de la línia”.
El conseller i l’alcalde han visitat les instal·lacions renovades del Centre d’Operacions de Martorell (COM) junt amb el president d’FGC, Ricard Font. Aquest edifici acull diàriament 250 treballadors, que s’han beneficiat de la remodelació. L’actuació continua amb les obres a la platja de vies, la millora de la catenària i la senyalització ferroviària i la urbanització de l’entorn del recinte.
