L’esperat nou tram de la línia 9 del metro (L9) ja comença a veure la llum després que el passat 27 de novembre es fes el primer viatge de prova des de la Zona Universitària de Barcelona fins a l’aeroport del Prat.
De moment, s’està comprovant la seguretat i la instal·lació elèctrica de les diverses estacions del nou tram (n’hi haurà quinze en total) i altres aspectes com la ventilació, l’energia, les comunicacions i les portes automàtiques. Totes aquestes proves protocol·làries es desenvoluparan durant més d’un any i es preveu que tot estigui enllestit de cara al febrer del 2016.
Les proves es faran en diverses fases: primer, es faran entre les dues estacions de les terminals T1 i T2 de l’aeroport i s’aniran ampliant fins a la resta d’estacions fins a arribar a la de Zona Universitària. Finalment, es farà una simulació del funcionament del servei, que serà l’últim pas abans d’inaugurar-la.
Al viatge de prova van ser-hi l’alcalde del Prat, Lluís Tejedor; el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila; i el president de l’Àrea Metropolitana de Barcelona i alcalde de la capital catalana, Xavier Trias.
