Els busos de la nova línia són articulats, híbrids i de 18 metres de longitud. Foto: AMB
El transport públic en bus a l’àrea del Delta creix amb l’entrada en funcionament de la nova línia de metrobús M5, que uneix, des d’avui, els municipis de Castelldefels, Gavà, Viladecans, Sant Boi i Cornellà, és a dir, els municipis que conformen l’eix de la C-245. D’aquesta manera, es reforça el servei de transport públic en una zona especialment castigada per la situació dels busos metropolitans gestionats per Avanza i el conflicte laboral amb els treballadors, el qual ha arribat recentment a la seva fi després de mesos de vagues i incidències
I és que en aquesta zona hi viuen més de 350.000 habitants i l’any passat s’hi van fer 27 milions de viatges en els busos metropolitans. Aquest nou recorregut, amb una freqüència de pas de 10 minuts els dies feiners i de 15 els festius, compta amb busos híbrids articulats, de 18 metres de longitud, que ofereixen un 30% més de capacitat que un d’estàndard, expliquen des de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), que ha estat l’encarregada de posar en funcionament una línia que, al seu torn, és gestionada per Monbus Julià.
Primer tram estrenat
Avui dimarts s’ha obert el tram entre Gavà i Cornellà, mentre que el dia 15 de maig s’inaugurarà el que va de Castelldefels fins a Gavà. Amb tot, la nova línia arrencarà a l’avinguda Màlaga de Castelldefels i finalitzarà a l’intercanviador de Cornellà, on els viatgers poden fer transbordament a Rodalies, metro o Trambaix. Al llarg del seu recorregut hi ha disperses 47 parades, la majoria de les quals disposen de marquesina.
Aquest nou bus circula per un carril construït en el marc de les obres d’integració urbana de la C-245 per convertir-la en un bulevard urbà.
