![AP-7 Martorell](https://liniaxarxa.cat/wp-content/uploads/AP-7-Martorell.jpg)
Un 55% dels accidents a l’AP-7 són per encalç (impacte per darrere). Foto: Arxiu
El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, justifica la petició a l’Estat per tal que redueixi la velocitat màxima a l’AP-7, de 120 km/h a 110 km/h, davant l’incompliment de la distància de seguretat per part dels conductors. En entrevistes a Catalunya Ràdio i RAC 1 aquest dilluns, Lamiel explica que la majoria de sinistres en aquesta via (55%) són per encalç –impacte per darrere– i que, per tant, reduint la velocitat màxima s’afavoriria també una reducció de la sinistralitat: “Passar de 120 km/h a 110 km/h representa reduir de 100 metres a 75 metres la distància de seguretat. Per tant, es guanyen 25 metres de seguretat”.
En una observació recent del Servei Català de Trànsit a l’AP-7, al seu pas per Santa Perpètua de Mogoda, es va determinar que el 70% de les motos que circulen pel carril del mig no respecten la distància de seguretat. Tampoc ho fan el 65% dels turismes ni el 37% dels vehicles pesants. Amb tot, Lamiel insisteix que reduint la velocitat es reduiria la possibilitat d’encalç i, per tant, s’incrementaria la seguretat de la via.