TMB reforça la seva aposta pels busos elèctrics. Foto: TMB
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha obert el procés per comprar 83 autobusos elèctrics de bateries per al transport públic de l’àrea de Barcelona, en la que serà la comanda més gran que s’ha fet a la ciutat. El pressupost base de la licitació puja a 58,3 milions d’euros i està previst que els vehicles s’entreguin en diferents remeses entre l’abril i el setembre de l’any que ve.
Per a la presidenta de l’empresa i regidora de Mobilitat, Laia Bonet, aquesta inversió suposa “un pas important en l’adopció d’energies verdes per a la mobilitat”, ja que els nous vehicles substituiran autobusos de 15 anys d’antiguitat i que funcionen amb dièsel.
100% elèctrics
El concurs preveu una compra inicial de 65 autobusos, una xifra que es pot ampliar a 83 en funció del finançament i dels ajuts disponibles. La licitació, oberta recentment d’acord amb l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), està dividida en tres lots, tots de vehicles 100% elèctrics i d’emissió zero. Dos dels lots inclouen la compra de 43 vehicles –ampliables a 63– de mida estàndard de 12 metres, mentre que el tercer lot el formen 20 unitats de 18 metres de longitud.
Un cop completada l’adquisició, TMB espera disposar de fins a 200 autobusos de propulsió elèctrica a finals del 2023. D’acord amb el pla estratègic de la companyia, la previsió és que entre el 2022 i el 2025 s’incorporin més de 500 vehicles ecològics –elèctrics, de gas natural comprimit o d’hidrogen– i s’executin les obres d’infraestructura necessària per subministrar-los energies verdes. L’objectiu és que a finals del 2024 la flota de TMB estigui formada només per cotxes elèctrics, híbrids i de gas natural comprimit.
