Les administracions han arribat a un acord amb els transportistes. Foto: Aina Martí/ACN
Alguns vehicles sense el distintiu ambiental podran seguir circulant per la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de Barcelona després del 31 de desembre. Aquesta és la data en què teòricament ja no es podran utilitzar els vehicles contaminants del tipus N2, N3 i M2. Amb tot, l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), l’Ajuntament de la ciutat i la Generalitat han arribat a un acord amb les associacions de professional del transport de mercaderies per carretera per posar en marxa una moratòria.
L’acord contempla que els transportistes puguin estar sis mesos més circulant amb els seus vehicles sense etiqueta ambiental per la ZBE sempre que signin una “declaració responsable de voluntat de compra d’un nou vehicle”.
Segons expliquen des de l’AMB, aquesta moratòria té “la voluntat d’ajudar el sector del transport professional per tal que sigui part activa conjunta de l’estratègia per la lluita per l’emergència climàtica i la millora de la qualitat de l’aire”. Així mateix, l’ens supramunicipal afirma que aquesta serà l’última pròrroga abans d’aplicar la ZBE. “Cal entendre que no s’introduiran noves moratòries a la vigent ordenança de la ZBE”, diuen des de l’AMB.
Autocrítica
Malgrat això, les administracions han fet autocrítica davant la situació de malestar que ha generat la regulació en alguns sectors a la metròpoli. “A mitjà i llarg termini es plantejarà l’evolució de la ZBE Rondes, conscients de les dificultats aparegudes al sector del transport de mercaderies en vehicle pesant. Les administracions responsables es comprometen a crear una taula de treball amb el sector per establir un diàleg permanent i abordar els següents passos de la ZBE a l’àmbit metropolità”, afirmen des de l’AMB.
