Sembla que no hi haurà Circuit Internacional de Kàrting a Llinars del Vallès. Després de set anys de conflicte, reivindicacions i recursos als jutjats, el Tribunal Suprem (TS) ha emès una sentència definitiva contra la modificació puntual del Pla General d’Ordenació Urbanística (PGOU) de Llinars que donava llum verda a aquest equipament.
El Tribunal Suprem ha ratificat la sentència provisional del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) en la qual declarava “nul de ple dret l’expedient de tramitació del PGOU per construir un Circuit Internacional de Kàrting a Llinars del Vallès” d’acord amb l’incompliment de les mesures de transparència i anticorrupció. El Suprem ha emès aquesta sentència en resposta al recurs de cassació que va presentar l’Ajuntament de Llinars l’any 2014.
Així doncs, el TS dóna la raó a la Plataforma Stop Kàrting i a l’Ajuntament de Cardedeu, que van presentar un recurs als jutjats en el qual al·legaven “falta de transparència informativa durant la tramitació del PGOU, intensa afectació de les vies urbanes de Llinars i Cardedeu, impacte sobre la flora i la fauna i greu contaminació acústica en el corredor verd que divideix els dos municipis”.
La presidenta de la Plataforma Stop Kàrting, Fidela Frutos, remarca que “aquest és un primer pas perquè finalment no es construeixi un equipament que perjudicava tant els veïns de Llinars com els de Cardedeu” i confia que els jutjats també suspendran el Pla Especial, amb el qual quedaria anul·lada la construcció del Kàrting, perquè “un depèn de l’altre i no tindria sentit que s’anul·lés la modificació puntual del PGOU i es deixés vigent el Pla Especial”.
Línia Vallès s’ha posat en contacte amb els ajuntaments de Cardedeu i de Llinars per conèixer la seva valoració de la sentència, però no ha estat possible.
SET ANYS DE CONFLICTE
La Federació Catalana d’Automobilisme i l’empresa Circuit de Kàrting de Catalunya, SL, van plantejar, l’any 2009, la construcció a Llinars d’un centre esportiu per a la pràctica d’esports de motor, que ocuparia unes 13 hectàrees de terreny i inclouria un circuit de kàrting preparat per acollir proves estatals i internacionals. Es preveia que tindria una capacitat per a 1.600 espectadors.
L’equipament es volia situar a la zona nord-oest de Llinars, al costat de la línia ferroviària de França i a prop del límit amb Cardedeu, concretament a prop dels barris de Bellavista i la Granada, de Cardedeu, i de Can Morató, de Llinars. Aquests terrenys eren de propietat privada, però s’havia d’autoritzar una modificació del PGOU que permetria que continuessin classificats com a sòl no urbanitzable, autoritzant-hi l’activitat de centre esportiu per a la pràctica d’esports del motor. A partir d’aquest moment, van començar les reivindicacions dels veïns i de l’Ajuntament de Cardedeu.
L’octubre del 2009, la Comissió Territorial d’Urbanisme de Barcelona va aprovar definitivament la modificació del PGOU. No obstant això, el Pla Especial per a la implantació del circuit de kàrting quedava en suspens per manca de documentació, fet que segons el regidor d’Infraestructures Pere Grivé es podria solucionar fàcilment. Ara, també s’està valorant la seva anul·lació.
La Plataforma Stop Kàrting i l’Ajuntament de Cardedeu van presentar un recurs contenciós administratiu contra el PGOU, que van guanyar l’any 2014 i que ara ha ratificat el TS. Sembla, amb tot, que el Kàrting s’allunya.
