La tuneladora Barcino ja ha acabat la seva odisea pels subsòls de la ciutat i ha enllestit el famòs túnel que, durant anys, ha protagonitzat un munt de debats polítics on s’ensalçaven les virtuts del traçat pel bell mig de la ciutat o, ben al contrari, es pronosticaven les més catastrofistes conseqüències del seu pas per sota de la Sagrada Família. Al final, no s’ha produït cap incidència destacable, excepte les molèsties provocades per les obres que, dia sí dia també, els comerciants han denunciat. És un gol per a l’exalcalde socialista Jordi Hereu que, malauradament per a ell, ha arribat massa tard. Va defensar amb tant fervor, contra vent i marea, el traçat polèmic que podria haver estat un element fonamental en la seva derrota electoral. L’actual alcalde Xavier Trias deixava ben clar dilluns que, malgrat les reticències inicials, el resultat és el que és, i que tothom que l’ha fet possible s’ha de felicitar: “És moment d’oblidar el passat i mirar cap al futur”. La veritat és que, en plena crisi, el final d’un projecte d’aquesta magnitud no deixa de ser il·lusionador; ja que cada vegada es veu més a prop l’arribada de l’AVE des de França, i les possibilitats que això significarà per a l’economia catalana. Ara cal que l’Ajuntament i la resta de partits catalans pressionin ben fort per a que la connexió sigui una realitat el proper any, i que les obres de la futura estació de la Sagrera o d’altres parts d’aquesta megainfraestructura no pateixin cap altre retard.
