“Estem satisfets perquè aquesta vegada l’acord sembla ferm i tot indica que tirarà endavant. Ja era hora”. Aquestes són les paraules d’Antoni Guillén, president de la Unió d’Entitats La Marina, valorant l’acord signat fa dues setmanes entre Ajuntament i Generalitat que estableix que l’L10 del metro arribi a la Marina a principis de l’any que ve.
Concretament, el pacte signat entre l’Ajuntament i el Govern preveu que s’obrin les estacions de Foneria i Foc Cisell, de la Marina de Port i la Marina del Prat Vermell respectivament, gràcies als 40 milions d’euros que el Govern obtindrà de la venda de diversos béns immobles a l’Ajuntament. Així doncs, el govern municipal adquirirà dues naus de l’àmbit de Can Batlló i cinc solars, l’edifici de la Llotja i part de les antigues cotxeres Borbó, al districte de Nou Barris. La intenció de l’Ajuntament és fer habitatge públic i diferents equipaments a Can Batlló.
El president de la Unió d’Entitats La Marina, tot i la bona notícia, no abandona del tot la desconfiança que al llarg dels últims anys el seu barri ha mostrat envers els anuncis governamentals relacionats amb el metro. És per això que afegeix que sempre poden haver-hi “dubtes després de tants incompliments”. Al mateix temps, però, remarca que quan l’arribada del metro sigui una realitat “permetrà revifar el barri i el comerç” i demana que “l’acord tingui continuïtat i es faci tota l’obra del passeig perquè el metro arribi a la Zona Franca”.
COLAU I JUNQUERAS
Els encarregats de formalitzar l’acord van ser l’alcaldessa Colau i el vicepresident de la Generalitat i conseller d’Economia i Hisenda, Oriol Junqueras. Colau i Junqueras van estar acompanyats del conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, i de la tinent d’alcaldia d’Ecologia, Mobilitat i Urbanisme, Janet Sanz.
En la posterior roda de premsa conjunta, Colau va remarcar que finalment es “fa justícia” amb uns veïns de la Marina que “no volen ser veïns de segona, sinó de primera. I és just que així sigui”. Colau també va recordar que aquests barris han patit fins ara “un dèficit de comunicació molt important”. Per la seva banda, Junqueras va destacar que l’acord demostra el “compromís del Govern amb les institucions municipals”.
L’Ajuntament calcula que les dues noves estacions donaran servei a una població potencial de 70.000 persones.
CARRIL BICI I VORERA
A banda de les bones notícies relacionades amb la Marina, a la Zona Franca s’han posat en marxa les obres de construcció d’un carril bici i una vorera que unirà la mitjana del passeig de la Zona Franca, a l’altura del carrer Motors del barri de la Marina, amb la mitjana del carrer A de la Zona Franc.
Els veïns han celebrat la notícia, tot i que també s’han mostrat crítics amb el fet que el carril bici no ocupi tot el passeig de la Zona Franca i que l’Ajuntament no els consultés el projecte abans d’executar-lo.
