Ja estan en marxa les obres de transformació de l’avinguda Meridiana en el tram comprès entre la plaça de les Glòries, el carrer Independència i el carrer Mallorca. Es tracta d’una inversió d’11 milions d’euros en un tram de 800 metres que ha de servir per connectar la Meridiana amb el futur parc de la Canòpia de la plaça de les Glòries. De fet, aquest tram és el menys problemàtic de tots, ja que és la part final de l’avinguda, on el volum de trànsit és menor.
Des de l’Ajuntament expliquen que l’objectiu per a la nova Meridiana és “prioritzar el vianant, la bicicleta i el transport públic” per tal de convertir l’avinguda en “un eix pacificat i verd amb prioritat per als vianants i amb desplaçaments sostenibles”.
Així doncs, un cop aquest tram estigui acabat –està previst que sigui al voltant del març de l’any que ve– l’avinguda tindrà voreres més amples, una rambla central i un carril bici integrat. Concretament, en el tram Independència-Aragó es passarà dels tres carrils de circulació en sentit sortida de Barcelona i un únic carril d’entrada a dos carrils per banda, un per a vehicles i un carril bus.
Pel que fa a la rambla central, passarà a tenir 16 metres d’amplada i voreres més amples. El carril bici serà segregat i estarà col·locat a cada costat de la rambla. Per últim, el tram entre Aragó i València perdrà un carril d’entrada i un de sortida i en quedaran tres per banda, mentre que entre València i Mallorca tindrà tres carrils d’entrada –dos per a vehicles i un de bus– i quatre de sortida –tres per a vehicles i un de bus–.
