Espai natural de la Ricarda on AENA vol ampliar la tercera pista. Foto: Arxiu
L’Ajuntament gavanenc no acceptarà cap ampliació de l’aeroport que suposi un increment de soroll sobre la ciutat. Això és el que va traslladar l’alcaldessa Raquel Sánchez al president d’AENA, Maurici Lucena, en la reunió que van mantenir a finals de gener. En la trobada, Sánchez va recordar als gestors del Prat que el creixement d’aquesta infraestructura ha de ser compatible “amb la qualitat de vida dels veïns”. Per això, la batllessa va remarcar que la principal línia vermella és que hi hagi un canvi d’operativa de pistes en què aquestes passin a ser independents.
Amb aquesta trobada, els màxims responsables d’AENA han parlat amb la majoria dels alcaldes del territori que quedaria afectat per l’ampliació de l’aeroport. Ara, qui demana una reunió per conèixer els projectes que hi ha sobre la taula són les plataformes i entitats veïnals de Gavà i Castelldefels, les zones més afectades pel soroll dels avions.
En una carta adreçada a Lucena, aquests grups consideren “imprescindible establir un diàleg obert i transparent” per poder transmetre les seves opinions “de manera directa” com a “principals i directes afectats”.
OPOSICIÓ FRONTAL
Si a Castelldefels i Gavà el PSC es mostra obert a ampliar la tercera pista sense canviar el funcionament de pistes segregades, els socialistes del Prat van votar juntament amb la resta de partits del Ple contra una ampliació que destruiria bona part de l’Estany de la Ricarda, un espai natural protegit per la Unió Europea.
