La Farga va ser l’escenari de la primera edició estatal del Retromoto, una mostra monogràfica sobre les motos clàssiques que va aplegar al centre firal més de 12.000 visitants al llarg dels dies 9, 10 i 11 de setembre.
El director de l’esdeveniment, José Enrique Elvira, ha assegurat que “el repte era important”, ja que “en aquest país ningú no s’havia llançat a realitzar un certamen de motos clàssiques”.
Davant d’aquesta satisfacció, els organitzadors ja han anunciat que la Farga tornarà a acollir la fira de cara a l’any vinent. Sobre l’indret de celebració, Elvira va reconèixer que una fira així “només es podia celebrar a Barcelona”, on els catalans són “pioners en molts aspectes lligats al motociclisme” i sempre hi ha hagut una indústria “que ha embolcallat el sector”.
L’edició inaugural del Retromoto va ser molt diversa pel que fa a continguts i exposicions. Segons els organitzadors, les motos que més van agradar són la Villalbí –la primera construïda a Espanya, l’any 1904–, la Montesa A45 Femenina –del 1945– o una SRS de 1949, entre moltes altres.
Un altre dels estands que més èxit va tenir va ser el de Harley Davidson, on hi havia motos de la marca estatunidenca dels anys 40 del segle passat.
Durant la inauguració, el Retromoto va fer un homenatge a l’expilot català Pere Pi i Parera, únic campió històric d’Espanya en tres disciplines diferents.
