Trens de Rodalies i Regionals circulant entre Santa Eulàlia i la Torrassa. Foto: Twitter (@ElBellvis)
El projecte per soterrar les vies de Rodalies a l’Hospitalet ha començat a fer els primers passos. L’administrador d’infraestructures ferroviàries Adif ha anunciat la licitació de la redacció del projecte bàsic i de construcció per fer aquestes obres. Aquesta licitació té un pressupost de gairebé sis milions d’euros i està previst que s’enllesteixi en un termini de dos anys.
Per Adif, aquest projecte permetrà crear una ròtula soterrada que millorarà el trànsit dels trens que surten de Sants direcció l’Hospitalet, on convergeixen les línies que van cap a Tarragona i l’Ebre per la costa i les que hi van per l’interior. A més, també permetrà crear una nova estació intermodal entre Rodalies i Metro que millorarà la combinació de transport i permetrà, segons els gestors, “descongestionar” l’estació de Sants.
UNIR LA CIUTAT
Adif també explica que el projecte servirà per eliminar “la històrica barrera física que representa el ferrocarril, connectant els diferents barris i reduint l’impacte visual i acústic” del pas dels trens. Per l’alcaldessa Núria Marín, el soterrament de les vies de les línies de Vilanova i de Vilafranca suposen solucionar “la fragmentació de la ciutat”.
A més d'”oferir a la ciutadania de la regió metropolitana un transport públic més eficient que contribueixi al desenvolupament econòmic i social del territori”, Marín també recorda que és “un projecte compromès dins el Pla d’inversions de Rodalies” i que “és una antiga reivindicació de la ciutat”. Per Adif, això permetrà recuperar espais per a la ciutadania i garantir la seguretat en la circulació de vianants i ferrocarrils.
