En un vídeo difós a xarxes, es veu com un autobús ha de maniobrar perillosament en una corba perquè la via està ocupada pels taxis. Foto cedida
Veïns del Carmel i Can Baró, i també de la Salut (Gràcia), han tornat a alçar la veu davant l’augment del trànsit turístic i els aparcaments irregulars al voltant del Park Güell. El Consell Veïnal del Turó de la Rovira denuncia que taxis, VTC i autocars utilitzen espais no autoritzats per deixar i recollir turistes, col·lapsant la carretera del Carmel i posant en risc la seguretat viària.
En un vídeo difós a xarxes, es veu com un autobús ha de maniobrar perillosament en una corba perquè la via està ocupada pels taxis. “Avui continua el drama”, deien des de l’entitat per acompanyar el vídeo. Pocs dies més tard, la plataforma veïnal insistia en la denúncia: “Els autocars no només fan servir les parades del bus 24 a la carretera del Carmel, també recullen gent a les de Travessera de Dalt, amb el perill que suposa”.
Això és el que li importa la seguretat del veïnat del Carmel i Can Baró i dels conductors de @TMB_Barcelona a @laiabonetrull i @jaumecollboni
Carretera del Carmel és una vergonya i un perill! pic.twitter.com/tVl1b9qa5o
— Consell Veïnal del Turó de la Rovira (@ConsellVeinalTR) March 29, 2025
“Inacció municipal”
El col·lectiu carrega contra “la inacció municipal” i reclama més presència d’agents i informadors, i que es controli millor que els autocars aparquin al pàrquing municipal de pagament. Per tot plegat, l’entitat anuncia que tornarà a actuar com a agents cívics per defensar el dret al transport públic i la seguretat del barri: “O es posen límits a l’abús turístic, o desapareixen els drets del veïnat”.
L’Ajuntament fa gairebé un any que va fer un pla de xoc per mitigar aquests problemes de mobilitat. Llavors, va anunciar que els autobusos 24 i V19 tindrien més vehicles. També va tallar alguns carrers al barri de la Salut i va ampliar la parada de taxis de la carretera del Carmel de 4 a 12 places. Ara des del consistori també recorden que a la Salut s’ha posat una pilona “per augmentar la zona restringida al trànsit en aquest barri”.
Quan el turisme satura: pla de xoc contra l’impacte del Park Güell en la mobilitat
