El paviment es va començar a malmetre pocs mesos després de l’estrena. Foto: X (@joanjosepisern)
El carrer de Pi i Margall, que connecta la Vila de Gràcia, des de la zona de Joanic, i el Baix Guinardó, va estrenar a finals del 2023 una transformació que suposava una pacificació parcial. Voreres més àmplies, menys carrils de circulació i un nou paviment de pedres de granit. Doncs bé, l’Ajuntament ha anunciat ara que caldrà invertir un milió d’euros per substituir el paviment que es va posar llavors per asfaltar-lo. La decisió arriba després de les múltiples queixes veïnals i dels conductors pel deteriorament que en poc temps s’havia fet visible.
Així ho admetia la tinent d’alcaldia d’Urbanisme i regidora de Gràcia, Laia Bonet: “El deteriorament ha estat molt inusual i molt ràpid”. La socialista va explicar ahir que el paviment actual s’haurà de retirar “per una qüestió de seguretat i per les molèsties que genera”. De fet, només cal passar una estona per la zona per comprovar les vibracions que provoquen els cotxes i les motos quan hi passen i com de malmès està el paviment, que es canviarà per asfalt. Segons el consistori, part del problema es deu al pendent que fa l’avinguda. “L’evidència ha demostrat que els materials no han estat compatibles amb la funcionalitat del carrer, amb el pas d’autobusos i mercaderies”, afegia Bonet.
“Retrocés gravíssim”
Els comuns, per la seva banda, han criticat la decisió del govern municipal i han sortit a defensar un projecte impulsat per ells. “És un retrocés gravíssim”, considera la portaveu de la formació, Janet Sanz. De fet, Sanz ha anat més enllà i ha assegurat que es tracta d’una “involució que només s’ha dut a terme en ciutats de l’estat governades per la dreta i l’extrema dreta: reasfaltar un carrer ja pacificat”.
