Montserrat Tura
 

Sota l’autopista

Catalunya, un país de només 33.000 quilòmetres quadrats, té un territori molt divers. La geografia ens obsequia amb paisatges molt diferents: de l’alta muntanya a les zones humides del litoral; [...]

|2022-11-15T21:13:36+01:0016 novembre 2022|

Autopistes o autovies

Si les societats industrialitzades es deixen evolucionar sense intervenció pública en el planejament, en la gestió i en la regulació, esdevenen un desordre d’egoismes i cobdícies on els que busquen [...]

|2022-06-21T21:24:40+02:0022 juny 2022|

Barraques al cor

La dècada dels vuitanta del segle passat va ser difícil socialment per l’herència rebuda, agreujada –si era possible– per l’anomenada crisi del petroli, la inflació desbocada i la pandèmia provocada [...]

|2022-02-23T15:23:28+01:0024 febrer 2022|

El no-model

Un dels grans maldecaps de la nostra existència col·lectiva i d’aquells que volen governar-la és l’enfebrada mobilitat que reclamen avui les nostres maneres de viure. Si ens observéssim des de [...]

|2021-10-12T00:00:19+02:0013 octubre 2021|

Aixamfranat

Barcelona no seria Barcelona sense l’Eixample dissenyat a mitjans del segle XIX per Ildefons Cerdà. Amb una amplada de carrer de 20 metres, 30 als passeigs i 50 a la [...]

|2021-07-15T18:34:39+02:0016 juliol 2021|

La nostra llar està plantada en un ésser viu

Talment com els éssers vius, les grans metròpolis tenen un determinat metabolisme que relaciona els elements consumidors (usos antròpics) amb uns elements generadors de recursos. Sovint calen complexos canals de [...]

|2021-05-20T10:08:20+02:0020 maig 2021|
Go to Top